我國(guó)蒸發(fā)降溫節(jié)能技術(shù)其實(shí)在空調(diào)誕生的時(shí)間就已經(jīng)使用了，但尚未形成完整獨(dú)立的能夠應(yīng)用于廠房降溫?fù)Q氣的體系，雖然隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平、消費(fèi)觀念的不斷提升，國(guó)內(nèi)廠房節(jié)能降溫的需求也在加大，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍存在較大差距，從工業(yè)生產(chǎn)來看，除行業(yè)規(guī)范缺乏外，傳統(tǒng)節(jié)能降溫觀念以及全新風(fēng)中央空調(diào)較高的成本是目前限制其發(fā)展的主要因素。

1、  中央空調(diào)節(jié)能發(fā)展

從產(chǎn)品來講，中央空調(diào)從高能耗的活塞機(jī)組到當(dāng)今的節(jié)能渦旋壓縮機(jī)，企業(yè)所承受的用電壓國(guó)都占了50%以上，傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍難以獲行較快的發(fā)展。

2、  節(jié)能環(huán)保空調(diào)又稱蒸發(fā)式降溫?fù)Q氣冷風(fēng)機(jī)、水冷空調(diào)

環(huán)保空調(diào)所應(yīng)用的技術(shù)就是中央空調(diào)中的冷卻塔原理，通過源源不斷的制冷新風(fēng)送到車間，并把車間的熱量較高的空調(diào)排放到大氣中，使用普通自來水冷卻水或者僅僅使用空氣消費(fèi)數(shù)據(jù)中心廢棄的熱量，環(huán)保空調(diào)有種尺寸，風(fēng)量大的有一百萬(wàn)風(fēng)量，環(huán)保空調(diào)有房頂高，巨大的環(huán)保空調(diào)占地面積有20平方米。數(shù)據(jù)中心安裝多大尺寸的環(huán)保空調(diào)主要取決于需要消除的熱量和其它相關(guān)的因素。

環(huán)保空調(diào)在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用已經(jīng)受到了重視，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)介紹了它在兩個(gè)高密度數(shù)據(jù)中心成功地使用環(huán)保空調(diào)的情況，環(huán)保空調(diào)提供冷卻新風(fēng)，通過使用空氣節(jié)能設(shè)備減少了冷卻設(shè)備的電源能耗，其本身也是非常節(jié)能的，無論按照什么標(biāo)準(zhǔn)衡量這都是很大節(jié)省。

這些數(shù)據(jù)中心使用傳統(tǒng)的HVAC（制熱、通風(fēng)與空調(diào)控制）系統(tǒng)，但是，在氣溫不太熱的時(shí)候使用的冷卻器方面可以采用環(huán)保空調(diào)，當(dāng)然，在高精度的電子無塵車間，溫度和濕度、舒適度都要求非常高的情況下，傳統(tǒng)中央空調(diào)仍是需要的。不過，這兩種系統(tǒng)混合搭配應(yīng)用能夠取得上述的節(jié)能成本的效果。

科瑞萊環(huán)保空調(diào)主要機(jī)型基本參數(shù)：